Столичный метрополитен проводит масштабные подготовительные работы к зимнему периоду ежегодно, говорится на портале мэра и правительства Москвы. Как рассказал первый замначальника метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов, работы стартуют уже с середины мая. "Мы готовим к работе в зимний период инфраструктуру Московского метрополитена – здания, сооружения, уделяя особое внимание открытым участкам пути", – приводятся в материале слова Дощатова. Отмечается, что основным элементом инфраструктуры системы теплоснабжения являются тепловые пункты, в которые приходит отопление, а затем горячее водоснабжение распределяется по всей станции. "Всего таких пунктов у нас 270. На сегодня они все проверены, сделаны необходимые регламентные работы, проведены ревизии, и мы готовы их включать в зимний период", – отметил Дощатов. Отопление в столичной подземке планируют включать по мере снижения температуры. По словам Дощатова, в метро также устанавливают дополнительные двери в вестибюлях и готовят тепловые завесы. Всего планируется установить пять тысяч дверей. Специалисты работают по ночам, чтобы не создавать неудобства для пассажиров. "Одни из основных элементов, которые мы готовим к работе в зиму, – это тепловые завесы. Ими оборудованы все станции, их основное назначение – это отсечка холодного воздуха, который может поступать снаружи", – отметил он. Ранее Сергей Собянин сообщил, что столичную систему ЖКХ полностью подготовили к прохождению осенне-зимнего сезона. По словам градоначальника, в этом году из-за пандемии коронавируса сроки начала работ были сдвинуты на два месяца. Кроме того, в 2020 году в столице продолжилась реализация программы модернизации городской коммунальной и энергетической инфраструктуры. Станция "Бирюлево-Борисовская" также входила в нее, и в этом году работы на ней были завершены. Станция обеспечивает теплом свыше 400 тысяч москвичей. В рамках реконструкции на станции установили комплекс технологических защит от резкого повышения давления. Также в Москве заготовили резервы топлива в виде 378 тысяч тонн угля, 357 тысяч тонн мазута и 25,3 тысячи тонн дизельного топлива. С их помощью столица сможет автономно обеспечивать теплогенерирующие объекты в течение семи суток.
