Консервировать омскую подземку могут доверить москвичам

Стали известны итоговые результаты конкурса на разработку проекта консервации знаменитого омского метро, о котором уже слагают легенды. Разработку проект консервации подземки вероятней всего поручат московской компании - проектному институту «МТ-Транспроект», поскольку они единственные кто подал заявки на участие в трех конкурсах. Как отмечает «Новый Омск», они будут рассмотрены закупочной комиссией на этой неделе. Если решение будет принято в пользу москвичей, тогда с компанией будет заключен контракт на 79,6 млн рублей. Экономия на торгах при этом составит 400,5 тыс рублей. Проекты консервации омской подземки должны быть разработаны для первоочередного участка первой линии омского метрополитена от станции «Рабочая» до станции «Маршала Жукова», а также от станции «Красный путь» (библиотека им. А.С. Пушкина) до станции «Автовокзал» (Соборная) с электродепо на правом и левом берегу Иртыша. При этом документацию по правобережному участку необходимо подготовить не позднее 15 ноября, а по левобережному - не позднее 15 декабря. Наконец, по участку «Рабочая» - «Маршала Жукова» - не позднее 1 декабря. Напомним, что на подготовку проекта консервации метро, как ранее сообщил глава Минпрома Игорь Лукьянов, требуется 80 млн рублей. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин.