Заместитель начальника по авиационной безопасности "Силы" Михаил Богданов рассказал, как пассажирский самолет Ан-28 после аварийного опрокидывания в Томской области остался цел. Об этом сообщает сайт Kp.ru. По его словам, даже при отказе двух двигателей Ан-28 способен очень долго планировать благодаря достаточно большому крылу. "Шикарная аэродинамика, уникальный самолет. Да, он чуть-чуть поврежден, была грубая посадка", - сказал Богданов. Специалист также прокомментировал опрокидывание самолета на спину. "Самолет таким манером приземлиться не может, а скорее всего произошло капотирование. У него шасси не убираются, и даже по руководству летной эксплуатации, этот самолет может садиться в грунт, в песок, в снег. Но там (на месте посадки - ред. прим.) — болото. И видно, что передняя стойка вывернута хорошо. Видимо, поджало переднюю стойку, и он просто перевернулся, когда останавливался. Это называется капотирование — перевернулся через капот", - рассказал Богданов. Богданов подчеркнул, что экипаж идеально справился со своей задачей. Самолет АН-28 авиакомпании "Сила" потерпел крушение в Томской области. По словам одного из пассажиров, у воздушного судна отказали все двигатели из-за обледенения, но пилотам удалось его посадить. На борту находилось 18 человек, все были найдены живыми. На земле они обустроили лагерь и стали ждать помощи — она подоспела через несколько часов. По факту крушения возбуждено уголовное дело о нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Ранее пассажир жестко севшего под Томском Ан-28 рассказал подробности инцидента.
