«Аэрофлот» не исключил продажу одной из «дочек» при превышении доли в 50% на российском рынке

«Аэрофлот» может рассмотреть вопрос о продаже одной из своих дочерних авиакомпаний (в группу входят работающая в премиум сегменте авиакомпания «Аэрофлот», лоукостер «Победа», авиакомпания «Россия», и «Аврора», работающая на Дальнем Востоке) в случае превышения доли на российском рынке в 50%. Об этом гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев сказал на встрече с журналистами в рамках ПМЭФ-2017. Он не сказал о какой авиакомпании может идти речь, но отметил, что в течение трех лет группа намерена наращивать пассажиропоток. «Кто официально заявлялся на покупку "России"? Разговоров много. Все, что я получил, — это письмо из Росимущества от какого-то человека – частного лица – продать "Россию" за один рубль. Но я же не сумасшедший. 62 корабля я буду ему продавать за рубль. "Россия" принесла нам 900 млн чистой прибыли в этом году. И не поверите: рынок так устроен, что "Россия" нигде не сможет работать прибыльно. Те инвесторы, которые гонятся за "Россией", им проще взять и создать свою "Россию" где-то. 122 авиакомпании в России. Возьмите лицензию, возьмите небольшую компанию, купите самолеты или возьмите в аренду, если вы готовы это делать. Причем здесь "Россия"? "Россию" опять приведут к ситуации, когда мы ее будем опять спасать – зачем?», — сказал он. Вопрос продажи авиакомпании «Россия», как и других авиакомпаний группы, по его словам, пока не стоит. Но он может возникнуть, если «Аэрофлот» займет 50-процентную долю на российском рынке. «На каком-то этапе, когда лоукостер "Победа" раскрутится, и мы возьмем те 40 самолетов, а, может, и больше, которые мы изначально хотели — в этом случае мы пробьем планку 50% (на рынке авиаперевозок. — RNS). Тогда встанет вопрос с ФАС, что делать дальше и вопрос о продаже какой-то из "дочек", как это обычно делается на Западе», — сказал Савельев. Сейчас, по его словам, доля группы на российском рынке составляет 45%.