Вице-президент РЖД заявил о почти нулевом росте доходной ставки в I квартале

По итогам I квартала 2017 года рост доходной ставки РЖД в части грузовых перевозок "близок к нулю" из-за продолжающегося роста перевозок низкодоходных грузов, сообщил журналистам старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов. «У нас по структуре (перевозимых грузов в I квартале 2017 года. — RNS) очень низкий рост доходной ставки, близкий к нулю. Это говорит о том, что структура продолжает ухудшаться. Потому что произошла индексация —и произошёл рост объёмов. На этом фоне, с одной стороны, грузоотправителям это хорошо, потому что их затраты не растут, с другой стороны, нам это не очень хорошо, потому что не происходит роста доходов», — сказал он. «Первый квартал по-прежнему показывает непозитивную для нас динамику структуры перевозки грузов — мы опять стали везти больше низкодоходных грузов в сравнении с высокодоходными», — отметил он. Сейчас происходит «перестройка» в работе, говорит Михайлов. «Мы стали работать с крупными грузоотправителями. Прошёл ряд встреч... мы посмотрели, что мы можем сделать, чтобы увеличить объём перевозимых грузов, как вернуть грузы, которые от нас ушли. В том числе, это видится возможным за счёт "гибкой тарифной политики": "ФАС разрешил давать под увеличение объёмов достаточно серьёзные скидки грузоотправителям». Это может дать результат, по его словам, в ближайшие шесть месяцев. 28 крупных грузоотправителей, по словам Михайлова, формируют более 55% доходов компании. В 2016 году недополученные доходы РЖД из-за изменения структуры грузов составили 91,8 млрд руб., сказал Михайлов. Доходная ставка в 2016 году выросла на 2,7%, сообщал президент РЖД Олег Белозеров в письме главе ФАС Игорю Артемьеву, а при определении индексации тарифа он учитывался как 7,5%, сообщал «Коммерсант». Это привело к потерям РЖД на 56 млрд руб. – эту сумму компания предлагала учесть при формировании тарифа на следующие годы.