Власти Санкт-Петербурга решили разорвать контракт на строительство депо «Южное» для Петербургского метрополитена с компанией «Трансстрой», которая ранее была лишена статуса генподрядчика на строительстве стадиона на Крестовском острове. Уведомление о расторжении контракта на сумму в 6,6 млрд рублей вступит в силу спустя 10 дней после вручения представителям «Трансстроя», сообщили изданию «Деловой Петербург» источники в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По данным собеседников издания, основанием для решения Смольного стал срыв сроков строительства депо. «Трансстрою» также поставили в вину некачественное выполнение работ и отсутствие отчета по авансу на 10 млн рублей за октябрь. «В случае расторжения контракта уложиться в сроки будет крайне сложно. Впрочем, у Игоря Албина (вице-губернатор Санкт-Петербурга, — прим.ред.) слишком много претензий к «Трансстрою», чтобы это его смущало. В частности, он не раз указывал, что не до конца ясен состав владельцев компании», — пишет «ДП». Электродепо «Южное» возводится в рамках второй очереди строительства Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» («Шушары») Петербургского метрополитена. «Южное» станет первым метродепо, построенным в Санкт-Петербурге за последние 15 лет, и одним из крупнейших в России. Общая площадь электродепо — 36 га. Читайте также: Экс-строители «Зенит-Арены» останутся в черном списке до конца суда с ФАС Напомним, госконтракт на возведение стадиона с компанией «Инжтрансстрой-СПб» (подконтрольной корпорации «Трансстрой») был расторгнут по инициативе правительства Санкт-Петербурга в конце июля 2016 года. Причиной стали претензии властей к срокам выполнения и качеству работ. После этого Федеральная антимонопольная служба внесла указанные строительные компании в реестр недобросовестных поставщиков, что автоматически исключает их из числа претендентов на исполнение государственных заказов. С соответствующим заявлением в ФАС обратился комитет по строительству Санкт-Петербурга.
