ВВС США в очередной раз прерывают поставки КС-46 после новых проблем

По-видимому, у ВВС США возникли новые проблемы с танкером KC-46 Pegasus после того, как в топливных баках некоторых недавно полученных самолетов обнаружился мусор, из-за чего генералу Дэвиду Голдфейну недавно пришлось объяснить Сенату США причину по которой ВВС США будет использовать новое оборудование только в случае крайней необходимости. По данным журнала Air Force Magazine, новый самолет также испытывает проблемы с системой дистанционного наблюдения (RVS), расположенной под фюзеляжем. Эта система необходима на самолете-заправщике, так как позволяет пилотам видеть, где находится топливопровод по отношению к самолету, который он должен заправить. Несмотря на то, что она находится на расстоянии всего около 3 м от принимающего самолета, RVS не обеспечивает достаточного обзора и не всегда позволяет оператору с первой попытки соединиться с реципиентом. «Мы принимаем к сведению проблему, связанную с RVS, и мы сделали приоритетным решение этой проблемы к концу марта», - сказала секретарь ВВС США Барбара Барретт. Дэвид Голдфейн сказал, что новый генеральный директор Boeing, Дэвид Кэлхун, стремится к тому, чтобы KC-46 не вызывал проблем при эксплуатации в ВВС США, и что он сделает все необходимое, чтобы исправить возникшие проблемы. По словам Голдфейна работа группы Boeing значительно улучшилась с тех пор, как Дэвид Кэлхун стал главой производителя. Хотя KC-46 планируется ввести в эксплуатацию в период с 2023 по 2024 год, Дэвид Голдфейн говорит, что он недостаточно уверен, что новый заправщик сможет регулярно участвовать в будущих миссиях.