Соловьев напомнил об авиадиспетчере, спасшем 4 МИГ-31
"Больше никогда ко мне не прилетайте", - такие слова адресовал военным летчикам бывший авиационный диспетчер аэродрома в городе Усинске. Подробности истории под аудио переговоров "вышки управления" с пилотами 23 февраля в День защитника Отечества в своем Инстаграме рассказал Владимир Соловьев. Он отмечает, что диспетчер нарушил инструкции, но спас 4 боевых машины. Соловьев пишет: "Знаете чей это голос? Конечно не знаете.Это Алексей Сергеевич П. Он бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по военнлетовски это руководитель полётов. ⠀ Именно он 15 ноября 2018 года фактически спас звено Миг-31 севших по запасному в его аэропорту. Аэродром, на котором Миг-31 должны были выполнить посадку, оказался закрыт по метеоусловиям, как и все остальные ближайшие, не многочисленные к нему аэродромы. Поэтому оставался только далёкий Усинск. Они дошли до него на последних парах керосина в баках. На полноценный повторный заход Миг-31 тратит чуть меньше тонны керосина, а у них тонна оставалась в 30 км от Усинска. Топлива у самолётов не хватило даже срулить с полосы". Владимир Соловьев подчеркнул, диспечер смог взять на себя ответственность и принять решение не по инструкции: единственная полоса Усинска была занята пассажирским самолётом: "Да, конечно потом были разборки, Алексея свои отстояли, но что интересно особо никто не стал делать крайними и экипажи Миг-31. Ныне Алексей работает по специальности в аэропорту Сыктывкара. Увидите, обязательно пожмите ему лапу. Он заслужил. Он настоящий. Страна должна знать своих героев. ⠀ P. S. Да, чуть не забыл. Алексей всем военлетам ВВС передал огромный привет и следующие слова: "БОЛЬШЕ НИКОГДА КО МНЕ НЕ ПРИЛЕТАЙТЕ!!!" 🤣🤣🤣 ⠀ Телеграм канал Fighter_Bomber". Посмотреть эту публикацию в Instagram Знаете чей это голос? Конечно не знаете.Это Алексей Сергеевич П. Он бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по военнлетовски это руководитель полётов. ⠀ Именно он 15 ноября 2018 года фактически спас звено Миг-31 севших по запасному в его аэропорту. Аэродром, на котором Миг-31 должны были выполнить посадку, оказался закрыт по метеоусловиям, как и все остальные ближайшие, не многочисленные к нему аэродромы. Поэтому оставался только далёкий Усинск. Они дошли до него на последних парах керосина в баках. На полноценный повторный заход Миг-31 тратит чуть меньше тонны керосина, а у них тонна оставалась в 30 км от Усинска. Топлива у самолётов не хватило даже срулить с полосы. ⠀ Алексей смог взять на себя ответственность и принять решение не по инструкции. Он рисковал не меньше чем экипажи, а в чем-то может даже и больше. Единственная полоса Усинска была занята пассажирским самолётом. По инструкции сажать на неё другой самолёт нельзя. Возможности убрать его, или уйти на второй круг, или другой аэродром у экипажей не было. И он всё разрулил. Он на двух с половиной километровую полосу посадил ещё 4 самолёта. Потому что иначе было нельзя. И мы получили не минус четыре Миг-31 и восемь прыгнувших членов экипажа с крайне не понятными последствиями, а получили прикольную фотку с далёкого аэродрома. ⠀ Да, конечно потом были разборки, Алексея свои отстояли, но что интересно особо никто не стал делать крайними и экипажи Миг-31. Ныне Алексей работает по специальности в аэропорту Сыктывкара. Увидите, обязательно пожмите ему лапу. Он заслужил. Он настоящий. Страна должна знать своих героев. ⠀ P. S. Да, чуть не забыл. Алексей всем военлетам ВВС передал огромный привет и следующие слова: "БОЛЬШЕ НИКОГДА КО МНЕ НЕ ПРИЛЕТАЙТЕ!!!" 🤣🤣🤣 ⠀ Телеграм канал Fighter_Bomber Публикация от Владимир Соловьев (@vrsoloviev) 23 Фев 2020 в 5:30 PST
