В Минтрансе назвали причины сокращений автобусных маршрутов в Нижнем Новгороде
Нижегородский Минтранс рассказал о причинах сокращения автобусных маршрутов, одна из которых — дублирование маршрутов. Об этом сообщается в Telegram-канале «Нижегородский транспорт».
Сокращение и закрытие старых маршрутов связно с повышение эффективности использования транспорта и сокращение времени в пути пассажиров за счет актуализации маршрутной сети. Как пример, отмена Т-93 (Авторынок «Московский» — Верхние Печеры). Выяснилось, что основной пассажиропоток сосредоточен на участке от Авторынка до метро «Пролетарская», а оставшаяся часть маршрута дублировалась другими видами транспорта. При этом автобусы зачастую ехали полупустыми.
Поэтому в 2025 году на смену Т-93 был запущен А-93. Это позволило создать быструю и короткую связку между Автозаводским и Канавинским районами, — пояснили в Telegram-канале.
Еще одной причиной сокращений является высокая задублированность маршрутов. Это приводит к нерегулярности интервалов, неравномерной загрузке транспорта (часть рейсов оказывается полупустой) и пробкам.
Оптимизация маршрутной сети делает движение быстрее и предсказуемые. Однако важно, чтобы после отмены дублирующих направлений у пассажиров оставались удобные альтернативы, — добавили в «Нижегородском транспорте».
Вместо нескольких извилистых маршрутов запускают один частый и прямой. К примеру, вместо Т-37 и Т-44 В 2024 году появились и были продлены автобусные маршруты А-38, А-32, А-75.
Главное в текущей реформе это скорость передвижения населения по городу. Общественный транспорт должен экономить время, а не отнимать его, — заключили в «Нижегородском транспорте».
Ранее мы писали о том, что бесплатные автобусы запустят в Нижнем Новгороде в День Победы.
Самые интересные и срочные новости читайте в Telegram-канале «В городе N»