«И на работу опоздала, и штаны порвала». Не все рады новым порядкам на Горьковском шоссе

Всего за один вечер, а точнее ночь, на Горьковском шоссе перекромсали вековые порядки. Привычные схемы движения сильно и резко изменили, наземные пешеходные переходы закрыли, светофоры отключили. В выигрыше оказались все «мимолетные» — заезжающие и выезжающие из Казани, в проигравших — местные жители, которые в шоке от таких масштабных и внезапных нововведений. Собрали их реакции в соцсетях.Резеда: «На Краснококшайской переход закрыли, светофоры отключены. Без предупреждения. Я, конечно, рада за Горьковское шоссе, но не все знали, что дорога, которая вчера была открыта, сегодня вдруг окажется закрытой».Аноним: «Утром из-за данной ситуации и на работу опоздала, и штаны порвала. Пришлось перелезать через этот забор! Вы совсем, что ли, там? Смысл тогда остановки троллейбуса №1, если люди приезжают, а дорогу перейти невозможно! Обходить далеко! Очень далеко!»Радик: «У меня и у всех жителей локации со стороны улицы Светлой не хватает матерных слов на всю эту вашу красоту, нам перекрыли абсолютно все, въезды и выезды, попасть домой на машине просто нереально. Бабушкам теперь ходить в магазин исключительно только по лестницам вверх и вниз — это, я считаю, фашизм. Отменили остановку “Светлая”, на которой стоит по 40 человек, ожидая своего автобуса. Удобство здесь только для автомобилистов, приезжающих со стороны Салават Купере и Юдино! О местных людях просто не думали, на нас плюнули. Раньше было удобно нам, а теперь приезжающим, здорово, молодцы!»Наталья: «Большая Крыловка. Остановки общественного транспорта, как к ним попасть теперь? Дорога перекрыта, светофор убрали. Наверное, строят сначала пешеходные переходы, а потом перекрывают».Анна: «Это все прекрасно. Но только для автомобилистов. Как и всегда, все сделали по-казански. Переходы надземные построили, а про пандусы и работающий лифт забыли. Кругом сады и школы. А вы просто отрезали одну сторону от другой. Подскажите, пожалуйста, как переходить дорогу мамам с колясками, санками?»Нафиса: «Максимально усложнили проезд к жилым домам со стороны Кировского ЗАГСа. Теперь, чтобы попасть домой, надо проехать через пороховую, Светлую, Токарную, где очень темно, завернуть в Ново-Светлую (поселок Игумново) — только одна полоса, да еще снег не чистят, образуется высочайшая колея, на низкой машине не проехать. Или надо ехать по пробкам по Фрунзе – Горьковское шоссе до выезда из города и развернуться там».Лилия: «Верните, пожалуйста, пешеходный переход на Краснококшайской и Большой Крыловке. Никакого предупреждения не было. Просто ночью приехали рабочие и заколотили переход! Там остановка троллейбуса №1 и автобуса №10а. Как людям переходить дорогу? Детям в школу и из школы ходить? Там целый большой ЖК “Евразия”, городская стоматология. Сегодня люди просто перелезали через эти ограждения! Это что за издевательство над людьми? Никакой альтернативы нет, взяли просто без предупреждения закрыли пешеходку, и все».Людмила: «А как с Восстания к ЗАГСу проехать? Дорога не для местных жильцов, одни разворотные петли. И вот чтоб домой попасть, будешь круги наворачивать и перестраиваться бесконечно! А бензина сколько уходить будет».Марти: «Я вообще был удивлен, что надземники на этой дороге сделали без рельс для колясок и тележек для бабушек, так непривычно. Но для них сделали лифты. Другое дело, что для курьерской работы нужно постоянно срочно переходить улицу с велосипедом, а лифты медленные. Поэтому требуется хотя бы одна рельса с краю или с обоих сторон лестницы».Даниил: «Светофор [на Горьковском шоссе, 4] был добавлен в конце 90-х после насмерть сбитого в этом месте 4-летнего ребенка. Перебегали там дорогу постоянно и к магазинам, и домой те, кто жил в этих пятиэтажках. Безусловно, построили надземный переход, однако дети есть дети. Даже в то время старались следить за такими "бегунками", часто ставили пост ГАИ, чтобы меньше соблазнов было. Не хочется каркать, конечно». *** Реконструкция Горьковского шоссе, напомним, началась в 2022 году и обошлась в 27 млрд рублей. Благодаря новым развязкам, расширению трассы и отказу от светофоров его пропускная способность должна увеличиться почти в два раза — до 11 тысяч автомобилей в час. Вчера мэрия попыталась объяснить, как теперь нужно ездить, а мы — передаем вам. Что и как изменилось, смотрите здесь.