Литва может потерять белорусские грузы из-за политики

ТАЛЛИНН, 15 дек — Sputnik. Об этом, как пишет Sputnik Беларусь, заявил посол Беларуси в Литве Александр Король. По его словам, перевалка через порт Клайпеды сегодня демонстрирует положительную динамику: в прошлом году через него прошли 40,14 миллиона тонн — рекорд. "А уже в этом году мы ожидаем новостей о возможном новом рекорде", — сказал посол, добавив, что Беларусь устраивают условия работы с портом Клайпеды. "Однако мы с грустью констатируем заявления ряда литовских политиков и руководителей ведомств о нежелательности сотрудничества с Беларусью, а также рекомендации "более тщательного выбора бизнес-партнеров и поставщиков", — подчеркнул Король. Дипломат предположил, что, возможно, кого-то не устраивают белорусские предприятия, "и они не желают видеть их в порту или не хотят признавать их вклад в общие достижения". "Безусловно, наши предприятия также внимательно прислушиваются к подобного рода рекомендациям, и у них возникают закономерные вопросы, насколько долговечными могут быть взаимоотношения с партнерами при таких заявлениях и подходах", — заключил Король. Время, по его мнению, все расставит по своим местам. Балтийские порты не у дел Как писал Sputnik Эстония, порты стран Балтии могут лишиться транзита 5 миллионов тонн нефтепродуктов с белорусских предприятий, если республика решит направить экспортные поставки через территорию России. В августе президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости увязать поставки нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы с транспортировкой выработанных нефтепродуктов через Россию. В начале марта РЖД увеличили с 25% до 50% скидку на транзитные перевозки белорусских нефтепродуктов со станций Барбаров (Мозырьский НПЗ) и Новополоцк (НКХ "Нафтан") в направлении портов на Северо-Западе России. Ожидается, что снижение железнодорожных тарифов послужит стимулом к изменению экспортных потоков белорусских НПЗ, которые начнут поставлять свои нефтепродукты за рубеж не через прибалтийские, а через российские порты. По разным оценкам порты Эстонии и Латвии к 2020 году лишатся еще более 60% российских грузов. По словам заместителя руководителя Росморречфлота Надежды Жихаревой, грузооборот портов Северо-Запада России к 2020 году вырастет на 60 миллионов тонн в год. Дополнительный грузооборот предполагается привлечь в том числе за счет переориентации российских внешнеэкономических грузов из портов сопредельных государств — более 25 миллионов тонн в год. Общий объем перевалки российских грузов в портах стран Балтии в прошлом году составил 42,5 миллиона тонн.