Масюлис назвал восстановление участка в Реньге жестом доброй воли
ВИЛЬНЮС, 25 окт – Sputnik. Процесс восстановления разобранного участка железной дороги от литовского Мажейкяй до латвийского Реньге можно рассматривать не только как экономическое и политическое решение, но и как жест доброй воли, считает министр транспорта Литвы Рокас Масюлис, сообщает Sputnik Латвия. По словам Масюлиса, действия компании "Литовские железные дороги" (Lietuvos gelezinkeliai) показывает агрессивное поведение по отношению к соседям, и исправить положение можно только путем восстановления участка железнодорожного пути. "Можно судиться, а можно обсудить возможность просто восстановить ветку в Реньге, не связывая ее с делом, продемонстрировав добрую волю и нашим партнерам в Польше и Латвии. Показать, что мы просто хотим закончить эту болезненную проблему, которая разрослась до такого уровня", — сказал Масюлис. Также министр добавил, что участок Реньге очень важен и для латвийцев, и для польской компании Orlen, которая также подавала жалобы в Еврокомиссию, но после разбора дороги грузооборот Латвии не уменьшился, а доставка может осуществляться и по имеющимся путям. На заседании Балтийского совета министров, которое пройдет 15 ноября в Вильнюсе, Масюлис собирается обсудить вопрос разобранного участка "Мажейкяй-Реньге" с министром сообщения Латвии Улдисом Аугулисом и найти пути решения. Участок железной дороги между литовским городом Мажейкяй и латвийским Реньге был разобран еще в 2008 году литовской стороной под предлогом ремонта, но спустя годы так и остался недоделанным. Европейская комиссия (ЕК) провела расследование и обвинила государственную компанию Lietuvos gelezinkeliai в том, что она нарушила принципы конкуренции. Из-за разбора железнодорожного пути увеличился грузооборот порта Клайпеды, при этом сократился транзит в Латвии. ЕК назначила штраф в размере 28 миллионов евро и обязала восстановить дорогу. Компания собиралась обжаловать штраф, назначенный Еврокомиссией. По этому поводу Масюлис сказал, что решение будет принято до 18 декабря, после обсуждения проблемы с комиссаром по вопросам конкуренции Маргарет Вестагер.
