Вышел высокотехнологичный и инновационный байк для максимального кайфа от пилотирования в условиях гоночной трассы - BMW HP4 Race. С точки зрения двигателя, электроники модель HP4 Race относится к той же категории, что и современные заводские гоночные аппараты категории Супербайк. Более того, совсем недалеко ушли и мотопрототипы MotoGP. BMW Motorrad является первым производителем мотоциклов в мире, представившим каркас, полностью изготовленный из углеродного волокна и весом всего в 7,8 кг (общая масса гипербайка с топливом и рабочими жидкостями составляет 171 кг). Важно, что он выпускается промышленным способом в небольших сериях, а потому столь перспективная технология оказалась весьма доступной. Переднее и заднее колёса также сделаны из углеволокна, а только это позволяет снизить вес примерно на 30 % по сравнению с коваными или литыми дисками. Вилка Öhlins FGR 300, амортизатор TTX 36 GP и тормозные суппорты Brembo пришли сюда непосредственно из World Su erbike. Спортбайк HP4 Race имеет чистокровный гоночный двигатель, максимальная мощность которого 215 л.с. при 13 900 об/мин. Максимальный крутящий момент в 120 Нм достигается при 10 000 об/мин. Такие показатели S 1000 RR и не снились! BMW HP4 Race оснащён и целым рядом электронных систем помощи райдеру. Например, выделяем мы трэкшн-контроль DTC, так называемые «Wheelie Control» и «Launch Control», электронный скоростной «ошейник» для движения по пит-лейну. Всего будет собрано и поставлено заказчикам лишь 750 экземпляров этого сумасшедшего байка. Спешите!
