Госавтоинспекцию попросят не «прессовать» россиян за тюнинг

Вице-спикер нижней палаты парламента Александр Романович на следующей неделе встретится с руководством ГИБДД, чтобы убедить ведомство на время снизить накал борьбы с владельцами тюнингованных автомобилей. По его мнению, сначала необходимо выработать пути, которые позволят согласовать интересы собственников таких авто с законом. Закон чрезвычайно строг к любителям «нарядить» свой автомобиль дополнительными наворотами. Согласно действующему с начала 2015 года техрегламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», регистрация таких транспортных средств может быть аннулирована, если все изменения не отражены в паспорте ТС. Владельцев просят вернуть машины в первозданный вид или освободить дорогу. Пост ГАИ у газовой заправки Массовые проверки ГИБДД по выявлению машин, подвергшихся переделкам, начались с конца мая, и тут же вызвали волну народного возмущения. Только в Москве за прошедший месяц было выявлено около трёх тысяч переоборудованных автомобилей, а более 600 автомобилей были сняты с учёта. Очень сложная ситуация сложилась на Дальнем Востоке. К примеру на Камчатке около 90 процентов легковых авто «прокачаны» чуть ли не до уровня вездехода: на них установлены лебёдки, неродные увеличенные колеса и «кенгурятники». С дорогами-то беда. Возвращать же машинам заводской вид - дорого и нелогично. К тому же на переделку даётся всего 10 дней, и стоит она порой как новый автомобиль. - К нам посыпались обращения с просьбой остановить ГИБДД, - рассказал «Парламентской газете» Романович. - Выяснилось, что даже установленная в салоне акустическая система может стать причиной проблем автовладельца. Но особенно не повезло собственникам машин с газобаллонным оборудованием, на которых буквально началась охота. К примеру, инспекторы ГИБДД специально становятся на дежурство около газовой заправки, чтобы ловить переоборудованные авто.