Строительство станций метро «Плющиха» и «Волхонка» начнется через пять лет

Центральный участок Калининско-Солнцевской линии метро начнут прокладывать после 2020 года, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. По его словам, этот участок технически наиболее сложный для строительства метро. «Здесь необходимо построить тоннель под Москвой-рекой и существующими постройками», - рассказал А. Бочкарев в интервью «Интерфаксу». Также, по его словам, строители столкнутся с необходимостью перекладки большого объема инженерных коммуникаций. «Самая большая проблема на этом участке - подбор стартовой строительной площадки. В центре города нет свободных земельных участков. Я думаю, что работы здесь начнутся после 2020 года», - подчеркнул А. Бочкарев. Он пояснил, что именно из-за технических сложностей строительство этого участка было отложено в советское время, хотя такие планы уже были. Напомним, Калининско-Солнцевская линия будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка. Она соединит между собой восточные, центральные и отдаленные юго-западные районы города. Новая ветка формируется поэтапно. На центральном 5-километровом участке линии, который пройдет через исторический центр города, предполагается разместить четыре станции: «Волхонка», «Плющиха», «Кутузовский проспект», «Деловой центр». Информационная служба портала