Строительные работы завершены на десяти остановочных пунктах Московской кольцевой железной дороги (МКЖД), сообщил РИАМО заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Тестовое движение по МКЖД планируют пустить до конца 2015 года. Всего на МКЖД 31 остановочный пункт, в рамках которых будут организованы транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). ТПУ на МКЖД позволят интегрировать Московскую кольцевую железную дорогу с другими видами транспорта — метро, наземным транспортом, пригородными электричками, такси. Пересадка между разными видами транспорта на ТПУ МКЖД будет занимать несколько минут. «В настоящее время в активной фазе строительства находится 21 остановочный пункт МКЖД, также активно ведется их интеграция с другими видами транспорта. Десять пунктов готовы уже почти на 100%», — сказал Ликсутов. Как отмечалось на сайте комплекса градостроительной политики и строительства столицы, длина Малого кольца железной дороги составит 54 километра. Оно будет перевозить до 300 миллионов человек в год, это сопоставимо с потоком пассажиров на загруженных ветках метро. Строительная часть будет закончена в этом году, а в 2016 году планируется запуск МКЖД для пассажиров.
