Московский метрополитен подписал пятилетний контракт с компанией Evraz на поставку 60 тысяч тонн рельсов, сообщает пресс-служба столичной подземки По словам начальника столичной подземки Дмитрия Пегова, новые рельсы снизят уровень шума и обеспечат плавность хода составов. Контракт был подписан на V Международном железнодорожном салоне техники и технологий "Expo 1520", сумма контракта составляет 2,9 миллиарда рублей, уточняет Агентство "Москва". В рамках контракта для столичного метро произведут контактные рельсы, рельсы для стрелочных переводов и инновационные дифференцированно-термоупрочненные рельсы с повышенным ресурсом, в том числе длиной 100 метров. Впервые длинные рельсы были установлены в январе этого года, что позволило Московскому метрополитену повысить эффективность обслуживания путей. Пегов отметил, что в среднем в московском метро ежегодно заменяют от 70 до 90 километров рельсов. До конца 2015 года планируют заменить 95 километров. Ранее m24.ru сообщало, что уровень шума и вибрации рельсов на отремонтированных участках метрополитена снизился на 25 процентов. Показатели удалось улучшить после проведения работ по сварке стыков рельсов. Прежде уровень шума в Московском метро в среднем достигал 70-80 децибел.
