Автостанцию и перехватывающую парковку на 4,5 тысячи машино-мест построят в подмосковных Котельниках, документацию по планировке территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ), в состав которого войдут эти объекты, уже утвердили, говорится в сообщении пресс-службы заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина. «Метро «Котельники», автостанцию с пропускной способностью до 140 автобусов и перехватывающий паркинг на 4,5 тысячи машино-мест будет включать в себя современный транспортно-пересадочный узел на Новорязанском шоссе в 2-х километрах от МКАД», — говорится в сообщении. По данным пресс-службы, в настоящее время власти уже утвердили документацию по планировке территории ТПУ, ведется разработка проектной документации. Разрешение на строительство будет оформлено в III квартале 2015 года. Строительством займется группа компаний ПИК совместно с Essence Development, которые планируют завершить его за 3 года. Как уточняется в материале, автостанцию планируется разместить в помещениях на первых двух этажах многофункционального комплекса. Она сможет принимать городские, пригородные и междугородние автобусы. Три подземных уровня займет перехватывающий паркинг площадью более 160 тысяч квадратных метров, что больше половины площади самого ТПУ. Из станции метро «Котельники» будут организованы выходы на 2-й этаж, откуда можно будет попасть на все уровни паркинга, а также по эскалаторам подняться на автостанцию и в торгово-развлекательную зону, которая разместится в наземной части комплекса. Кроме того, на территории ТПУ планируют построить перроны протяженностью 1,1 тысячи метров, стоянки такси официальных перевозчиков. Со стороны Люберец появится дополнительная перехватывающая парковка ориентировочно на 2 тысячи мест и стоянка на 500 машино-мест. «Очень важно, чтобы социальная и транспортная инфраструктуры находились в балансе. Хорошо, когда люди могут комфортно учиться, работать, отдыхать, и при этом им не нужно тратить для этого по 6 часов в день на дорогу. Транспортно-пересадочные узлы помогут решить проблему ежедневной маятниковой миграции. На сегодняшний день юго-восточное направление признано самым загруженным в регионе. Строительство ТПУ в Котельниках позволит значительно снизить нагрузку на станции метро «Кузьминки», «Рязанский проспект», «Люблино» и «Волжская», а также разгрузит Волгоградский и Рязанский проспекты. Время в пути для жителей этого района сократится на 40-60 минут. А также появятся более 10 тысяч дополнительных рабочих мест», — приводятся в сообщении слова Елянюшкина. ТПУ будет представлять собой комплекс, где можно утром оставить машину на парковке, пересесть на метро или наземный транспорт, купив по дороге кофе или газету, а вечером поужинать, провести встречу или пройтись по магазинам. Кроме того, в основе проектирования транспортного узла лежит концепция «сухие ноги», когда пассажир может перейти с одного вида транспорта на другой, не выходя из помещения, либо под навесом, заключается в материале.
