Кому нужна карта вымирания Москвы

В Общественной палате презентовали старт проекта «Чем дышит Москва?»: до конца года на улицах столицы будут круглосуточно дежурить три бригады экологов, вооруженные двадцатью пятью пробирками. МОСЛЕНТА выяснила, как экологи собираются пугать москвичей и как отучат их ездить на автомобилях. Проект осуществляется общероссийской общественной организацией «Зеленый патруль». Бригады с пробирками будут выезжать на место загрязнения воздуха по вызову москвичей — в рамках проекта открыта горячая линия (8-903–763–05–18), жалобы будут принимать также на сайте greenpatrolmoscow.com. Кроме того, экологи станут брать пробы воздуха ежедневно в «часы пик» — утром с 8:00 до 10:00 и вечером с 18:00 до 20:00.

Роман Пукалов, директор природоохранных программ «Зеленого патруля»

Выхлопы состоят из веществ наивысшего, то есть первого класса опасности, но тот же бензапирен не пахнет, и потому москвичи спокойно дышат выхлопами, не подозревая, чем это им грозит... Почему решили взяться первым делом за воздух? По словам директора природоохранных программ «Зеленого патруля» Романа Пукалова, ни с водой, ни с почвой в Москве пока не сложилась такая тревожная ситуация, как с воздухом. «Москва — один из самых сложных регионов, — говорит Пукалов. — По официальной статистике, в воздух выбрасывается 950 тысяч тонн вредных веществ ежегодно, при этом на автотранспорт приходится 90 процентов». Роман Пукалов привел пример. Не так давно москвичи почувствовали запах сероводорода, случился настоящий скандал — чуть ли не все службы бегали и искали, кто испортил воздух. Москвичи оборвали телефоны МЧС, МВД и даже Общественной палаты. Однако сероводород намного безвреднее бензапирена, который содержится в автомобильных выхлопах. «Выхлопы состоят из веществ наивысшего, то есть первого класса опасности, но тот же бензапирен не пахнет, и потому москвичи спокойно дышат выхлопами, не подозревая, чем это им грозит», — комментирует Роман Пукалов.