Дышите ровно
Москва — не единственный европейский город, в черте которого работает крупный нефтеперерабатывающий завод. Есть свой НПЗ, например, на окраине Вены и в самом центре немецкого Людвигсхафена. В порту, расположенном в центре Роттердама, функционируют сразу пять крупных НПЗ. Понятно, что все городские нефтезаводы находятся под особо пристальным вниманием общественности и контролирующих инстанций. Чтобы добиться европейских стандартов, а в чем-то и обойти их, новый владелец Московского НПЗ (МНПЗ) компания «Газпром нефть» в 2011 году начала масштабную программу модернизации завода стоимостью более 200 миллиардов рублей. Программа рассчитана до 2020 года и даст не только экономический, но и существенный экологический эффект. Стоит вспомнить, что МНПЗ начал свою работу в 1938 году, а последняя техническая и экологическая модернизация предприятия датируется концом 1970-х, когда страна готовилась к московской Олимпиаде. Меньше серы Модернизация МНПЗ разделена на три этапа. Первый уже позади. Ликвидированы открытые очистные сооружения, включая крупные резервуары-накопители, среди которых известный жителям Капотни «буферный пруд». Построены новые закрытые очистные. Практически удалось решить проблему, доставшуюся новому собственнику завода «в наследство», — накопленные до 1991 года отходы производства. За последние три года объем этих отходов сокращен в 23 раза, в течение 2015 года они будут полностью ликвидированы. Реконструкция установки гидроочистки дизельного топлива и бензина и строительство установки изомеризации легкой нафты позволило заводу уже в 2013 году, раньше сроков, установленных государством, перейти на выпуск топлива стандарта «Евро-5». МНПЗ обеспечивает около 40 процентов потребностей московского региона в топливе.
