Большой ремонт у стен МГУ: что поменяют, а что сохранят?

Воробьевы горы готовятся к большому ремонту. Реконструкция откроет новые возможности не только для любителей прогулок, но и для столичных спортсменов. Как преобразится одна из главных достопримечательностей Москвы? Вместо воды — сухие листья и ветки, вместо львиных голов — торчащие трубы. Так выглядят фонтаны возле Московского государственного университета на Воробьевых горах. Когда-то они охлаждали соседнее здание химического факультета, но с появлением кондиционеров об уникальных конструкциях забыли. "В них необходимо восстановить гранит, который сейчас видно, что утрачен. Утраченные элементы, почистить гранит от посторонних надписей и восстановить функционал инженерных систем", — говорит руководитель архитектурного бюро Андрей Яньшин. Вторую жизнь фонтанам вернут во время реконструкции территории, прилегающей к МГУ. Она стартует уже через пару недель. Работы предстоят масштабные. "Данная территория нуждается в скамейках, в малых архитектурных формах. Мы видим, что по генплану существуют места их установки — они явно выделены", — говорит Андрей Яньшин. Обветшалые скамейки заменят на прочные лавочки, уберут потрескавшуюся плитку и гранитную крошку. "Поддерживалось текущее состояние, но такого масштаба работы не выполнялись. Это именно работы по благоустройству с сохранением той геометрии, тех размеров тротуаров, и просто заменой покрытия на более долговечное, более качественное, которое на сегодняшний день существует", — говорит заместитель руководителя департамента капитального ремонта города Москвы Гаджимурад Изутдинов. Приведут в порядок и часть леса, который находится между улицей Косыгина и Университетским проспектом. На самом деле когда-то это был искусственно высаженный парк со сложной ландшафтной композицией. Деревья для этого парка везли со всего Советского Союза. В ходе реконструкции его облагородят — добавят освещение лавочки, детские спортивные площадки, велодорожки. А зимой здесь будет проходить лыжня. Найдут место и для любителей горных велосипедов. Пока экстремалы катаются там на полулегальных условиях. В ходе реконструкции оборудуют специальные трассы и трамплины, которые смогут защитить почву от разрушения и сохранить корневую систему деревьев. Появятся и дополнительные пункты велопроката. Завершить работы планируют через год.