Легкость решает. Раскрыты характеристики купе Alpine A110

Купе Alpine A110 достигает 4178 миллиметров в длину, 1800 миллиметров в ширину и 1250 миллиметров в высоту. Главный конкурент модели – немецкое спорткупе Porsche 718 Cayman – на 199 миллиметров длиннее, на 1 миллиметр шире и на 45 миллиметров выше. ${Wow} При этом французское спорткупе весит всего 1080 килограммов, что приближает его скорее к японскому родстеру Mazda MX-5, который на целых 254 миллиметров короче французского спорткупе. В моторном отсеке Alpine A110 установлен 1,8-литровый бензиновый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 252 лошадиные силы (на 48 лошадиных сил меньше, чем у 718 Cayman). Максимальный крутящий момент агрегата достигает 320 Нм. ${Jpg1} С семидиапазонным «автоматом» Getrag с «мокрыми» сцеплениями этот двигатель обеспечивает спорткупе ускорение с места до «сотни» за 4,5 секунды. Максимальная скорость новинки ограничена электроникой на отметке 249 километров в час. Для сравнения, Porsche 718 Cayman для разгона с места до 100 километров в час требуется 4,7 секунды. ${Video1} Купе Alpine A110 оснащено алюминиевой передней подвеской на двойных поперечных рычагах. Вместо дифференциала повышенного трения модель использует электронную имитацию дифференциала, позволяющую отказатся от лишних килограммов. Вес автомобиля распределен по осям в пропорции 44: 56 в пользу задней оси. Ради лучшей развесовки инженеры даже перенесли топливный бак в переднюю часть кузова автомобиля. Заказы на модель уже принимаются. «Приветственная» версия купе обойдется покупателям в 58 тысяч 500 евро. Автомобили из первой партии получат 18-дюймовые колеса и шины шириной 205 миллиметров спереди и 235 миллиметров сзади. В последующих партиях купе будет оснащаться 17-дюймовыми дисками и шинами шириной 195 и 225 миллиметров спереди и сзади соответственно.