Мост через Амур между Россией и Китаем готов на 50%

Готовность первого российско-китайского автомобильного моста через реку Амур составляет 50%. Об этом на полях Азиатского экономического форума в Боао рассказал ТАСС генеральный директор Фонда развития Дальнего Востока (ФРДВ) Алексей Чекунков. "Он (мост - прим. ТАСС) примерно на 50% готов: забито много свай, насыпаны подъездные пути. Мы очень надеемся, что выдержим сроки и сдадим его 9 июня 2018 года", - сообщил он. Собеседник напомнил, что договор подряда был подписан в начале июня прошлого года. "Стройка идет, "СК Мост" трудится. В январе мы вышли на плановую схему финансирования, - добавил Чекунков. - До этого у нас была экстраординарная схема, где мы, даже несмотря на то, что первые деньги, первые почти 2 млрд рублей, прошли только по ФРДВ, смогли обойти все эти сложности благодаря Российскому фонду прямых инвестиций (РФПИ)". По его словам, сейчас на стройплощадке задействовано около 400 человек. Работа не останавливалась даже в сильные морозы, поэтому строительство моста ведется быстрыми темпами. Вантовый мост с двухполосной автомобильной дорогой через реку Амур длиной 1,2 км позволит соединить российский Благовещенск с китайским Хэйхэ. 24 февраля Россия официально приступила к его строительству в районе села Каникурган (Амурская область). Общая стоимость проекта составит около 18,8 млрд рублей. Мост через реку Амур позволит обеспечить необходимой инфраструктурой территорию опережающего развития (ТОР) "Приамурская", ориентированную на создание транспортно- логистических объектов, газохимических и газоперерабатывающих заводов в Амурской области. Его появление позволит снизить транспортные издержки, увеличить количество и масштабы китайско-российских инвестиционных проектов, а также даст возможность более чем втрое сократить продолжительность перевозок между соседними регионами двух стран. Власти Приамурья уверены, что строительство моста положительно скажется и на развитии туризма.