Объединенная авиастроительная корпорация пересмотрит планы по сборке самолетов «Сухой Суперджет-100» на филиале компании «Гражданские самолеты Сухого» в Комсомольске-на-Амуре в сторону увеличения в 2015-2016 году. Об этом сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. "ОАК пересмотрит свои планы по строительству самолетов в сторону увеличения объемов выпуска самолетов «Сухой Суперджет-100», — сказал Вячеслав Шпорт после осмотра сотого по счету самолета, собранного в Комсомольске-на— Амуре. Вячеслав Шпорт не уточнил, насколько единиц вырастет выпуск регионального самолета, в беседе с корреспондентом ТАСС представители Комсомольского-на-Амуре авиазионного завода (КнААЗ) назвали цифру в 25 самолето-комплектов в год. Ранее сообщалось о сборке 17-18 самолетов в 2015-2016 году, мощности КнААЗа позволяют выпускать до 50 самолетов в год. Вячеслав Шпорт вместе с директором комсомольского филиала компании «Гражданские самолеты Сухого» Дмитрием Блощинским поднялись в кабину сотого SSJ-100. Накануне, в понедельник, самолет с серийным номером 95100 выполнил технический полет, а специалисты приступили к подготовке борта для передачи заказчику. После окончательной доводки, наземных и летных испытаний, из Хабаровского края самолет отправится на кастомизацию в Ульяновск, где его покрасят в корпоративные цвета заказчика, а также установят интерьер салона. Будущим эксплуатантом юбилейного SSJ100 станет стартовый заказчик самолетов данного типа — российский национальный перевозчик «Аэрофлот». Планируется, что самолет поступит в парк авиакомпании в начале 2016 года. Как сообщил 5 октября президент ОАК Юрий Слюсарь, корпорация планирует произвести 595 «супреджетов» до 2031 года. Из них — 180 лайнеров в базовой версии самолета, значительная часть которых уже поставлена, остальные в удлиненной и бизнес-версиях, а также в комплектации с увеличенной дальностью полета. Ранее к 2030 году планировалось выпустить 800 воздушных судов.
