Кремль взялся за имидж отечественного автопрома

То что взялись разрабатывать дизайн за границей- правильно. У того кто разрабатывал калину и шниву- оформление стенгазеты в заводском цеху- это профмаксимум. Но у нас в государстве нет учебного заведения готовящего кадры дизайнеров. Выпускники наших институтов не знают как разрабатывать машины. Их этому не учат. Необходимо что-то менять в этой консерватории. А лучше открывать специализированный ВУЗ. Чтобы над нами заграница не смеялась.

Вписываясь в условия тандэмоправления необходим совершенно новый ЧТЗ- "Членовозный Тандэмо-Зил". Особенностью данного устройства должно являться: полный набор ручек, кнопочек, педалек с рулём и справой стороны ЧТЗ. Путём всенародного голосования из двух уже царствующих особ определить кому место справа, кому слева. Демократия во всем! Возможно тогда и с орлом станет понятно. Веселись народ на дела и заботы царские.

Что под жопой это мы переживем-а вот что не летает а в жопе-это мы скоро почуствуем жопой.

http://drugoi.livejournal.com/3352562.html

что друг на друга 3.14здеть зря...угроза одна у нас всех...коммунисты с гебнявыми перекрашеные в синий цвет..раньше погоны были на кителях..сейчас на плечах.

Первое лицо государства- это рядовой пограничной службы.

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. ***! На выходе вновь- Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода(оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил- место проклятое!!! А то всё"руки из жопы, руки из жопы

Кто не знает, на тот период, лучше машины такого класса- не было. Нам завидовали все спецслужбы Европы и Американцы. Просто журналисты не зная ее возможностей и в угоду времени, обо- рали ее, назвав членовозом. Знаю тему, сам работал на этих машинах. Дай бог, что бы возродили 6й цех ЗИЛа.

надо же только выучили песню- "We are all in the yellow Kallin,yellow Kallin!"а тут такой облом, пока новую выучим...

обидно, первых лиц обеспечат, а на задницы, что мозгов не хватило? или для них мэрсы остаются?

На лицо ЗиЛ, под жопу мерен.

BACK IN TO USSR!!!скоро ПРОХОРОВ построит всем по электоромобилю..вот он вытащит автопром..а..зил гавно.автотаз отстой..
всем на выборах отдавать голоса за пидросов! еще не то увидите..
страна непуганых и.д.и.о.т.о.в.

ха

наш авто пром без госдатаций ноги протянет,сколько уже бюджетных денег потратили а всё без толку на эти средства лучше дороги строили.патриотизм дело хорошее но должен быть выбор я долго ездил на жигулях и считал что нет лучше машины когда поменял на тойоту понял что такое машина.поэтому можно сделать вывод что за наш авто пром только те кто другого не пробовал это раз,а два- те кто на нём бабло делает.Только здоровая конкуренция способна поднять наш авто пром хотя навряд ли если дать возможность выбора люди проголосует деньгами не за отечественную машину поэтому правительство не даёт право выбора-бояться что медным тазом накроиться их АВТОВАЗ

Еще чуть чуть дожмут и я слиняю. А может и нет, какая не была бы она, но все таки она РОДИНА.

Тут вообще новость прочитал, китайцы хотят построить завод по производству литий-ионных автомобильных аккумуляторов. Ну это для гибридов. И вы знаете кого взяли в компаньоны, "Роснано" с Чубайсом во главе. Чудаки наивные однако. Стоимость проекта 13,9 млрд руб. Видимо расчеты уже идут с 12% -ным откатом как у нас принято, или они еще чего то не поняли до конца. Но это не самое главное, главное что КИТАЙЦЫ открывают завод в России, видимо посчитали что даже с учетом отката, рабочая сила в РФ ДЕШЕВЛЕ чем в Китае. А технология я думаю не так уж экологически безопасна. Видимо КИТАЙ уже решил превратить РФ в производственный придаток Китайской Народной Республики. У них(в Китае) за нарушение экологических требований расстреливают, а у нас штрафуют на 5 рублей.ТРЕБУЮ. РАССМОТРЕТЬ ЭТОТ ПРОЕКТ КАК СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГИ ЧЕРЕЗ ХИМКИНСКИЙ ЛЕС С УЧЕТОМ МНЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННОСТИ. А то чтобы китайцам самим не производить у себя данные аккумуляторы, а мы бы покупали по"китайским" ценам у них.

Тем более по данному источнику"Как сообщалось ранее, массового производства электромобилей в России в ближайшее время не ожидается" какому лешему нам нужны эти аккумуляторы. Китайся однако.

Вот такой наш имидж автопрома. И прикиньте кто хочет этот имидж поддержать, Чубайс. Пора ему на пенсию.

шевроле и далеко не самую дешовую. а до этого было оно-ваз 2107(у отца). у этого дерьма ломался рычаг переключения передач(причем на ходу), постоянно перегорали лампочки в фарах, полетела вся внутрянка(перечислять не стану-слишком долго). и Это машине 4 годика и гаражного хранения! млять! как вспомню это *********** убогое, так в дрожь кидает! уж пардон. Эта машина сосала деньги как паразит, а когда сняли заднее сиденье-в обшивке испобзуется какая то солома!!! и эта мутотень стоит почти 200 000 тыров!!! уж простите, но на таком говне я отродясь лично не ездила и не стану. Лучше уж какой нибудь рено логан или ланос или хоть хендай аксент. это моё личное мнение. P/s/ друг продал свою ладу калину даже года не поездив-так как полное Г. Пусть правительство снимет пошлины на иномарки-пусть народ выбирает покупать ли вазовские тазики или что то другое.

я вам пытался таки да сказать,что нет у нас автопрома..более не буду беспокоить

лишь бы в голове соломы небыло. если уж имеешь отечественное авто, то не ленись иногда с ним поковыряться, чтоб рычаги на ходу не отлетали

Насчет что ломается рычаг коробки передач, скажу следующее. Я вообще ее использовал как противоугонку, снимал на ночь и забирал домой, удобно. А электроника у нее больная всегда была. По моему у нее так и остался генератор от копейки. А так на самом деле ***. Просто в 80 е у нее сиденья были крутые и это единственное что ее отличало от 5 ки. По моему даже скоростей у нее было четыре, честно сказать не помню. А сейчас на нее что, инжектор повесили?

А скорее всего там и инжектора нет, такой же карбюратор как у копейки только с вакуумом регулятором как у шестерки и пятерки. Ну с одной стороны удобно, продул насосом и поехал. А вы буржуи попробуйте насосом продуть инжектор. Ха Ха. Россия впереди планеты всей. Я даже доезжал на фольге от сигарет, знающие люди знают куда ее надо вставить. А так все на проволке, как самодельный велосипед. И че вы жалуетесь.

Фольгу от сигарет я ставил вместо рассыповшегося уголька в распределителе(трамблер по научному).

шкуры без того видны,и нима таких пигмеев чтобы спрятались, народ слеп... пишу вам кстати не из дома,но оччень близко все воспринимаю

Реже вступать??

Джалиль,это вам ответ

Самый простой китайский вариант. Взять Мерин GT разобрать по винтику и собрать миллион штук. Тогда автопром РФ поднимется. А еще лучше китайцев гастарбайтеров туда загнать, нехай работают. А мы будем слюни как всегда пускать. ВАЗ удобрение. Шестерка была не убиваема, потому что итальяшки его проектировали. Да так и остались на уровне 76 года. Так и выпускаем пятерку 77 года рождения. Смех. А им с...кам вал нужен, бабло. Поэтому за премьером две запаски везли не дай бог одна подведет, смеху будет. А никто не подумал что смеху будет от того что две запаски ехало сзади.

И еще, предлагаю ставить движки KAMINS inc у нас в Татарии будут делать. А то ярославские движки такое же удобрение, не рискуйте. Если примете к сведению, то буду считать что я тоже приложил свою руку на создание нового членовоза ха ха. Прошу премию за рацуху.

Да позвольте,зачем нам мерин разбирать??? (шестерка действительно неубиваема-80 в угол и я снова с вами),сомневаюсь в итальяшках..
04.09.2010

Не надо в итальяшках сомневаться, у моего отца была, потом перешла по наследству копейка 74 года мне, и была шестерка перешла уже от тестя тоже по наследству. Так я вам скажу разница между ними была минимальная, если кто понимает в механике, ходовая таже, движок немного блок расточен, у однерки 1,1 литр или 1.3 л, у шестерки(тройки) или 1300, 1500 или 1600. У меня на копейке был 1100.Движки в один один.сто пудово. Поверьте моему опыту. Потому что на копейки движок к старости был уже расточен до 1300. Они не гильзовались. Это к сведению. Ходовая один в один. Электрооборудование тоже самое, не считая мелких изменений как часы круглые на панели. Так у меня копейка двадцать лет проездила с 74 по 94 год, потом я еще ее продал, а не в утиль сдал. Так что то что макаронники в 60 х года запроектировали до сих пор ездят в лице 2105 и 2107. Кстати запчасти на 2101 были маркированы как 2105. Так что вот так то.

Иль за полемикой правды неТ??

И еще какое ого

ого

Полностью с вами согласен

я работаю на ВАЗепе вы знаете какая там зарплата? кто работает?
пока к нам не пришли в руководство ВАШИ СРАНЫЕ МОСКВИЧИ, завод не был убыточнымюю денег у государства не клянчил. в 98м выжил, в отличии от большенства производств...
Москва- вы кровососы на теле страны!!!

кто там работает? и какая зарплата? догадываемся! А пришли не маскали, а питерские, так что мухи отдельно слоны отдельно!

мы туда не приходили

В Восточной сибири во времена разгула"рейдеров" ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ работники одного весьма крупного предприятия держали оборону круглосуточно до тех пор, пока у"захватчиков" не отпало желание на халяву полакомиться очень лакомым кусочком. Для сравнения, практически в то же время варварски захватывался другой аналогичный завод, в той же сибири, но южнее, так вот работники последнего по домам отсиживались, а после своих земляков стали подставлять и закладывать, чтобы под сокращение не попасть, а теперь близ населенного пункта, который и существовал-то, как придаток предприятия, кладбище территориально увеличилось настолько, что по площади скоро превысит территорию населенного пункта. Так хочется понять, где вы были, когда к вам"в руководство" кто-то пришел? И где вы сейчас?

Мне идея нравится
надеюсь что у ЗИЛа получится,
и его не обанкротят раньше чем получится:-)
у него кредитная линия случайно не в Альфе?

Зачем козе баян??? Иль мы танки строить разучились?То,что будут брать-надо строить.

на это авто поступил заказ! Статью-то хоть почитайте.

"имидж отечественного автопрома" А может не автопрома, а первых лиц государства? Ну что вы заладили"калина-таврия" ))

купите лучше Украинскую Таврию, вот она реально своих денег стоит =)) дешовая, и разбить не жалко =))

и в последний путь

"купила себе приличную иномарку. Покупка выкидыша ВАЗа снится в кошмарном лишь сне. Ну не умеют они делать МАШИНЫ-пусть собирают иностранные бренды. Я не хочу платить свои налоги жопоруким рабочим."
А приличную, это какую?

А мне кажется, что люди даже не читали саму новость))

Да любой человек, проживший в России лет...цать, тебе содержание этих"новостей" может сказать, исходя из одного заголовка, поскольку внутри одно и то же- дурацкое пустозвонство, которое вот-вот типа реализуется лет через 10-20-30-"при следующем поколении советских людей".
Стратегии, концепции, реформы, новации... Да про один только"ВАЗ" писали ну уж столько всего- и директора менялись, и правительственные программы разрабатывались, и преступность искоренялась, и стимулы создавались. А в итоге? Здравствуй, ВАЗ 2107, ты и теперь живее всех живых.

У нас даже иномарки не умеют собирать, которые приходят узлами, ток скручивай. Была возможность сравнить Ford Focus II Немецкой сборки и Российской, нашей сборки машина, напомнила мне нашу 12-ю.

сколько это будет стоить и от кого прятаться???

купила себе приличную иномарку. Покупка выкидыша ВАЗа снится в кошмарном лишь сне. Ну не умеют они делать МАШИНЫ-пусть собирают иностранные бренды. Я не хочу платить свои налоги жопоруким рабочим.

abahaba777 курва

Эх, блин, придется все-таки пытаться менять свои привычки. Упертые у нас правители. Упертый у нас народ. Интересно, что из этого выйдет...

Когда же у нас прекратят делать консервные банки!? У нас в России все конструкторские умы, либо в военной сфере, более 40%, либо все за границей 60%.
Сравним Калину и BMW последнего поколения, мы находимся в каменном веке по сравнению с другими производителями машин.

Идиот... Для начала сравни цены на них... В каменном веке находятся твои мозги, если они конечно есть...
Но судя по написанному, я сомневаюсь!

Что за пессимизм?
Еще каких-нибудь лет 10 и"ВАЗ" освоит АКПП. Правда, под эти цели выклянчит субсидий с государства миллиардов так несколько и доведут пошлины на иномарки процентов до 150 от их стоимости, но зато представь- "Жигули" с АКПП! Там, правда, подозреваю, будет только две передачи- "паркинг" и"нейтраль", но это уже совсем другая история...

это что, новое слово в русском мате? теперь будем посылать в имидж? или на имидж?или добавим спереди 2 исконно руских буквы... хуимидж нормаль прозвучит! за такое дело кремлю взяться- самый раз!

Пусть хоть имидж улучшают, хоть рекламные ролики желтых"Калин" с очень известными актерами снимают, но заодно и пошлины пусть уберут... а народ уж сам решит и рублем проголосует.

жирный тролль?)))

что-то долго за тобой, санитары идут