Крымские водители-дальнобойщики столкнулись с разным отношением турок к россиянам. Об этом они рассказали журналистам в порту Севастополя в Камышовой бухте, куда рано утром их вместе с машинами доставил паром «Варяг». Симферополец Иван Кузема узнал о том, что российский самолет Су-24 сбит, когда оформлял документы на таможне. «Работал телевизор. Первые слова были: Россия на нас напала. Я стал звонить знакомым и выяснил, что случилось на самом деле. В порту сидели возле машин, выходить в город не решались. Врать я не привык, когда спрашивали, откуда, получались перепалки», — рассказывает Кузема. Он признается, что, когда узнал, что паромное сообщение с Турцией остановлено, «пробежал мандраж». «Потом через интернет вышли на губернатора Севастополя. Он отозвался. Нам передали: вас по-любому заберут, ребята», — говорит Иван. Его жена и партнер по работе Нина расстроена, что бизнес с Турцией закончился. «Возили запчасти на холодильники для местного завода. Только после Украины оформили документы, и снова работа закончилась. Мы, крымчане, находимся под санкциями и можем ездить только в Турцию и по СНГ», — говорит она. Симферопольцы Искендер Сейдалиев и Меджит Мусаев не почувствовали негатива со стороны турок. «Работать все хотят. Это и в наших интересах, и в их. Они надеются, что все скоро закончится. Сейчас мы привезли оборудование и цитрусовые», — рассказывает Сейдалиев С ним солидарен Денис Гавриков из Евпатории. «В Турции люди нормально относились к нам, отношения не изменились. Нужно растаможиться, потом будем планы строить. Может, что правительство решит? Нет, будем что-то другое искать», — отмечает Денис. Станислав Гвоздилов, директор Крымского морского агентства, которое являлось оператором паромной переправы, сообщил, что всего из Турции прибыло 13 фур и автобус одной из туристических фирм. На «Варяге» в Севастополь пришли 10 водителей по числу пассажирских мест, остальные полетели на самолете. «Мы задержали выход из Зонгулдака, чтобы там собрались все российские машины. У одной из фур была поломка, пришлось ждать», — рассказывает Гвоздилов. Заместитель губернатора Севастополя Евгений Дубовик прибыл в порт, чтобы поблагодарить капитана «Варяга» и поприветствовать водителя. Всех подробностей того, как был организован последний рейс парома, он раскрывать не стал. «Решение принимал губернатор Сергей Меняйло, и задание было выполнено. У нас губернатор кто? Вице-адмирал. Турки это тоже понимают. Не будем вдаваться в подробности. Паром пришел, ребята вернулись», — сказал Дубовик. Ранее СМИ сообщили, что дальнобойщики из Крыма не могут покинуть Турцию в связи с отменой паромного сообщения между Севастополем и Зонгулдаком. Губернатор Севастополя тогда заявил, что в Турции находятся 15 российских дальнобойщиков, однако севастопольский паром готов забрать и больше водителей с машинами. Отношения между Москвой и Анкарой обострились после того, как турецкие ВВС 24 ноября сбили в небе над Сирией российский бомбардировщик Су-24. По утверждению Анкары, самолет нарушил воздушное пространство Турции в районе границы с Сирией. Минобороны РФ заявило, что Су-24М находился исключительно над сирийской территорией и что «нарушения воздушного пространства Турции не было».
